Un paio di mesi fà ho portato il mio mezzo a cambiare le gomme. da quando l’ ho ripreso ho però notato che il contakm non funzionava più. Per pigrizia ho finora lasciato perdere dato che non ne ho fatto molto uso e quindi non gli ho dato molta importanza, dato che ho percorso pochi km. Ora però con l’avvicinarsi della bella stagione (speriamo) i km comincio a macinarli e l’ idea di non avere precisamente un riferimento per quanto riguarda la sostituzione dell’ olio e cinghie varie mi tormentava. Ho quindi cominciato a dareun’ occhiata, smontando come prima cosa il cruscotto e verificando che il contaKm fosse meccanicamente a posto (per mezzo di un cacciavite ho verificato che la lancetta e gli ingranaggi girassero), dopodichè ho verificato che il filo non fosse rotto, in ultimo (e qui la causa) ho guardato il coprimozzo della ruota sx, il quale è provvisto di un foro quadrato dove incastra l’ estremità del filo del contKm. Con mia sorpresa ho visto che ormai il foro è tondo, quindi il filo al suo interno ci “sguazza” bene bene, restando di conseguenza fermo. Ho telefonato ad Eddy di Westfalia.it, il quale mi ha comunicato la disponibilità del pezzo in questione, ma il prezzo mi ha sorpreso, per cui nei prossimi giorni vedo se riesco a sistemare in qualche modo le cose…..

Very cultural post!!!